2023款天逸C5AIRCROSS试驾会:东风雪铁龙再次升级其经典紧凑级SUV东风雪铁龙一直以来以其设计精髓和独特的风格受到大家的喜欢，而其旗下的经典紧凑级SUV——天逸C5AIRCROSS也迎来了升级车型。作为全球性SUV，天逸自上市就备受关注，其出色的性能表现和备受认可的外观设计让众多车主爱不释手。此次推出的2023款天逸C5AIRCROSS不仅在外观设计上保持了与上一款车型一致，还新增了极夜蓝车漆配色，让整车更加时尚。在尺寸方面，整车长宽高分别为4510mm、1860mm、1705mm，轴距2730mm，既保持了紧凑感，又不失乘坐空间。
此外，2023款天逸C5AIRCROSS配有全系标配的AR实景导航，使用4个摄像头和8个毫米波雷达将实际路况精准显示到中控液晶屏，提高了整车的安全性。在外观设计上，2023款天逸C5AIRCROSS与上一款车型相比，前脸车标LOGO造型依旧延伸至前大灯，前机盖隆起的造型与保险杠通风孔的线条让前脸更有力量感。车辆侧面门板下方位置保留了zui与众不同的黑色方形元素，搭配行李架以及18寸轮毂和米其林轮胎，让整车的用途更加多样化。此次推出的极夜蓝车漆配色搭配黑色元素，使整车更加时尚。在内饰方面，2023款天逸C5AIRCROSS在保留了原有空间基础上，进一步升级，提供更加舒适的座椅和音响系统以及更为实用的储物空间。
此外，新车还配备了AR实景导航系统，通过全系标配的4个摄像头和8个毫米波雷达实现精准导航，同时提高了整车的安全性。在动力方面，2023款天逸C5AIRCROSS搭载了1.6T发动机，最大输出功率为167马力，最大扭矩为245牛·米。此外，新车还配备了6速手自一体变速器。在悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，使整车的操控性更加出色。总的来说，2023款天逸C5AIRCROSS保持了东风雪铁龙一贯的设计精髓和独特的风格，同时在性能和配置方面也得到了进一步的提升。作为一款紧凑级SUV，其不仅拥有出色的性能表现，还提供了更为实用的储物空间和先进的安全配置，是一款值得期待的车型。
笔者认为，虽然2023款天逸C5AIRCROSS在外观和配置方面得到了升级，但同级竞品车型也在不断推出新款，因此东风雪铁龙还需继续加强自身的研发能力，不断推出更为优秀的车型，以满足消费者不断提高的需求。2023款天逸C5AIRCROSS:实用与舒适的完美结合2023款天逸C5AIRCROSS作为一款紧凑级SUV，不仅在安全配置上有着显著的提升，同时也在内饰空间和驾驶性能方面表现出色。全景泊车影像和透明底盘的加入，让新手驾驶者更加便利，能够轻松完成泊车。内饰空间则采用拼色搭配，缝线元素的运用提升了整体档次感。座椅的舒适性也很出色，软硬度适中，长途驾驶不会让人感到疲劳。
此外，2023款天逸C5AIRCROSS还提供了两种动力选择，分别是1.6T和1.8T发动机，满足不同消费者的需求。搭载1.8T发动机和爱信8AT变速器的车型在动力表现上更加出色，油门轻踩就能完成日常行车，需要加速时，发动机能够爆发更强大的动力。爱信8AT变速器的快速换挡和底盘的调校也是这款车的亮点，使得驾驶更加顺畅和舒适。首先，2023款天逸C5AIRCROSS在安全配置方面有了显著的提升。全景泊车影像和透明底盘的加入，为驾驶者提供了更全面的视野，能够精准识别周围车距，实现轻松泊车。特别是对于新手驾驶者来说，这一功能的加入将极大地提升他们的驾驶体验和安全性。通过高清摄像头传入液晶屏的画面，驾驶者可以清晰地看到周围的环境，避免了盲区带来的潜在危险。
而透明底盘的加入，则使得驾驶者可以更好地观察到车辆底部的情况，提前发现潜在的障碍物，有效避免了对底盘的损坏。这些安全配置的加入，不仅提升了驾驶者的安全感，也增加了驾驶的便利性。其次，2023款天逸C5AIRCROSS在内饰空间方面依旧表现出色。车内座椅采用拼色搭配，缝线元素的运用让内饰更显档次。座椅的舒适性也是这款车的亮点之一。座椅的软硬度适中，两侧支撑性也很不错，能够提供良好的舒适性和支撑性。长途驾驶时，驾驶者不会感到疲劳。而第二排座椅则更加宽大，中间地台较低，非常适合家庭使用。无论是长途旅行还是日常驾驶，2023款天逸C5AIRCROSS都能够兼顾实用性和舒适性，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
此外，2023款天逸C5AIRCROSS提供了两种动力选择，分别是1.6T和1.8T发动机。1.6T发动机的最大功率为129kW，最大扭矩为250Nm；1.8T发动机的最大功率为155kW，最大扭矩为300Nm。此次试驾的车型搭载了1.8T发动机和爱信8AT变速器，这一动力搭配在紧凑级SUV上表现十分出色。油门轻踩就能够带动车辆完成日常行驶，当需要更好的加速时，油门深踩，发动机能够爆发更强大的动力，实现快速加速。该动力搭配的优势在于能够更好地满足驾驶者的驾驶需求，不论是城市驾驶还是高速行驶，都能够提供出色的动力表现。同时，爱信8AT变速器也是2023款天逸C5AIRCROSS的亮点之一。这款变速器能够快速理解驾驶者的意图，实现快速降挡，从而提供更好的加速性能。
同时，在日常驾驶中，爱信8AT变速器也能够实现轻松升档，节省燃油。这一变速器的加入，使得驾驶更加顺畅和舒适。无论是城市拥堵还是高速行驶，都能够让驾驶者感到驾驶的流畅和愉悦。最后，作为雪铁龙家族的一员，2023款天逸C5AIRCROSS在底盘调校方面也有着独特的优势。拥有MCS大师级底盘调校，驾驶过雪铁龙车型的车主都知道底盘较高的通过性和舒适性。在驾驶2023款天逸C5AIRCROSS时，无论是井盖还是大小不等的坑洼路面，底盘都能够轻松过滤，传入到车内座椅的震动微乎其微。这一底盘调校的优势，使得驾驶者能够享受到更舒适的驾驶体验，减轻长时间驾驶带来的疲劳感。总的来说，2023款天逸C5AIRCROSS在实用性和舒适性方面取得了很好的平衡。
在安全配置方面，全景泊车影像和透明底盘的加入提升了驾驶的便利性和安全性。内饰空间方面，拼色搭配和缝线元素的运用提升了整体档次感，座椅的舒适性也很出色。两种动力选择和爱信8AT变速器的加入，使得动力表现更加出色，驾驶更加顺畅。底盘的调校使得驾驶者能够享受到更舒适的驾驶体验。综合来看，2023款天逸C5AIRCROSS是一款实用性和舒适性兼具的紧凑级SUV。个人观点和建议:作为一款紧凑级SUV，2023款天逸C5AIRCROSS在实用性和舒适性方面表现出色，给消费者带来了良好的驾驶体验。然而，在日益竞争激烈的汽车市场中，如何进一步提升产品的竞争力，是雪铁龙日后需要关注的问题。
可以考虑在智能化配置方面进行加强，比如引入更先进的驾驶辅助系统和智能互联功能，以满足消费者对科技感和便利性的需求。另外，也可以进一步优化动力系统，提升燃油经济性，降低车辆的排放量，以适应环保意识日益增强的市场需求。通过持续的创新和不断的提升，相信雪铁龙可以在竞争激烈的市场中保持竞争优势，并赢得消费者的青睐。最后，我想向读者提一个问题:在购买一款紧凑级SUV时，你更看重实用性还是舒适性？为什么？欢迎留下你的评论和观点。2023款天逸C5AIRCROSS:不断进化的法系车魅力近日，雪铁龙发布了2023款天逸C5AIRCROSS的试驾体验。这款车型经过一系列升级和改进，不仅在外观设计上更加时尚年轻化，还在配置和悬架方面进行了提升。
其中，最引人注目的是新搭载的“PHC自适应液压稳定技术”，这套系统可以根据不同路况自动调节悬架的阻尼。这一升级使得天逸C5AIRCROSS具备了更出色的悬架性能，可以与高端车型媲美。接下来，让我们一起来看看这款车型的试驾体验。试驾体验开始，首先我们对2023款天逸C5AIRCROSS的外观进行了评价。尽管整车设计变化不大，但新配色依旧给人眼前一亮的感觉，更加时尚年轻化。车身线条流畅，前脸的进气格栅设计独特，配合LED大灯和日间行车灯，整体呈现出动感和时尚的气息。车尾的LED尾灯设计简洁大气，营造出高级感。总体来说，外观设计符合当下年轻消费者的审美需求，给人留下了深刻的印象。除了外观设计，我们还对2023款天逸C5AIRCROSS的内饰进行了评价。
进入车内，首先映入眼帘的是宽敞明亮的空间和优质的材料。座椅舒适度较高，长时间的驾驶也不会感到疲劳。仪表盘采用了数字化显示屏，简洁明了，操作也更加便捷。中控屏幕的升级增加了AR实景导航和360度全景影像功能，提升了驾驶的便利性和安全性。整体来说，内饰设计简洁大方，功能配置更加实用，给人带来了良好的使用体验。接下来，我们对2023款天逸C5AIRCROSS的动力表现进行了测试。这款车搭载了1.6T发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米。在试驾过程中，动力表现非常出色。加速迅猛，轻松超车。同时，底盘的调教也非常到位，车身稳定性良好，悬架对路面的过滤效果也很好。这与多年来雪铁龙专家对前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的不断打磨和调教是分不开的。
总体来说，2023款天逸C5AIRCROSS在动力和悬架方面表现出色，给人带来了极佳的驾驶感受。综上所述，2023款天逸C5AIRCROSS在外观、内饰、动力和悬架方面都具备了出色的表现。不断进化的设计和技术升级使得这款车型更加符合现代消费者的需求，展现了法系车的魅力。通过试驾体验，我们可以感受到雪铁龙车型在不断前行，不断给消费者带来更好的驾驶体验。未来，我们可以期待更多的法系车推出，进一步满足消费者对车辆的需求。在未来，随着技术的不断进步，我们可以预见到汽车市场将迎来更多全新的车型和技术突破。消费者在购买车辆时，可以更加注重车辆的性能和配置，同时也要考虑到自己的实际需求和预算。对于法系车来说，其不断进化的设计和技术升级使得其在市场上具备了竞争力，给消费者带来更多选择。
最后，我想向读者们提出一个问题:你对2023款天逸C5AIRCROSS有什么看法？你认为它在哪些方面可以进一步改进？欢迎留言分享你的观点和建议！
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