上周五，加州公共事业委员会决定授予Alphabet子公司Waymo参与其无人驾驶试点项目的许可证，该项目允许自动驾驶汽车公司在没有司机的情况下乘坐特定的公共交通工具，可以全天候运营。
根据CPUC的说法，Waymo的自动驾驶汽车可以达到每小时65英里的速度。虽然自动驾驶汽车很难在恶劣的天气条件下运行，但Waymo表示，它正在试图通过收集不同条件的数据来解决这个问题，然后用它来通知其无人驾驶系统。
值得一提的是，Waymo是第二家加入加州无人驾驶试点项目的自动驾驶公司，而通用汽车支持的Cruise早在去年就已经获得了加州CPUC和DMV的批准，随后于6月在旧金山推出了自动驾驶出租车服务。
与所有人都可以参与的钱德勒、亚利桑那州和凤凰城的无人驾驶叫车服务不同，旧金山的这项试点服务将针对“可信的测试者”，而不是普通大众。
Waymo已被批准在旧金山、洛斯阿尔托斯、洛斯阿尔托斯山、山景城、帕洛阿尔托和桑尼维尔搭载乘客。Waymo表示，将“在未来几周”向公众开放无人驾驶汽车。
此外，Waymo还宣布将很快在洛杉矶部署。他们还展示了他们的新机器人出租车模型，即Robotaxi，由极氪和Waymo联合打造。极氪称之为M-Vision概念车，这也是极氪的首款无人驾驶汽车。
IT之家了解到，M-Vison基于SEA-M平台打造，将于2024年具备量产条件。这是为Waymo One无人驾驶团队定制开发的车型，将在美国投入商业运营。
“基于vast -M架构的极氪ZEEKR M-Vision概念车发布，2024年具备量产条件”
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