全方位满足我的购车需求，问界新M7我的不二之选

给家里置办一辆好的座驾是我最近比较在意的事，价格要合理，空间、安全、实用性舒适性上也要兼具，说实话，这样的车不太好找。不过最近华为Mate60热度非常高，华为的实力自然是没得挑的，我了解到华为和赛力斯还联合推出了一款车型问界新M7系列，近期销售也非常火爆，我就特别留意了一下。正好最近天津车展问界新M7也有参展，我就去现场体验了一下，一番了解下来问界新M7的各项性能都很符合我的预期。

问界新M7官方售价区间24.98-32.98万元，真的是非常让我惊喜，而且10月7日前购买还可享受33000万元购车权益和华为Mate60系列手机或华为MateX5手机优先购买权一台。配置上，作为一款家用型SUV，问界新M7的空间利用率达到了最大，车内有效使用空间达到3338mm，后排最大空间1220mm，全车满座出行的情况下仍有1.1米的后备箱，后排座椅不坐人的时候放倒容积能从686L拓展到1619L，能放下两辆自行车和30个20寸大行李箱，使用效率非常高，并且还有还有52.2L后备箱暗格，带液压气撑杆，还可以放私密物品，细节非常人性化和贴心，车底行李架承重180公斤，像搬家、露营什么的完全不用担心行李放不下。

然后就是舒适性方面，大家都知道理想L7的座椅在柔软舒适性方面已经非常优秀了，但是新M7竟然做到了更优秀。问界新M7全车标配电动座椅，集按摩、加热、通风于一体。内饰五色可选，静音电吸门，全自动电动踏板，标配全新“棉花糖”舒适座椅，发泡总厚度100mm，每一个座椅都是极致享受。

最后就是我非常关心的安全方面，问界新M7拥有主动被动双超安全。

主动安全方面，问界新M7大五座搭载HUAWEI ADS 2.0智能智驾系统，全车27个高精探测摄像头，雷达精准覆盖，不依赖高精地图，华为算法还升级了GOD2.0，障碍识别率达到99.9%，能实现全方位全天候主动识别行人、车辆等通用障碍物以及异形障碍物。还有业界首发全向防碰撞系统，在前向防碰撞的基础上新增侧向和后向防碰撞系统，更能全方位守护乘员安全。问界新M7还升级了前后双FSD可变阻尼减震器，悬架进行了重新标定和调校，无需多余控制就能根据路况自动调节，后悬架使用H臂多连杆，支撑性变得更强。

被动安全方面，问界新M7还拥有全维超强度车身，潜艇级热成型钢占比超过24.2%，全车高强钢铝合金占比超过80%，远优于宝马X5，A柱和B柱采用业界2000MPa超强度热成型钢和CBS高强度复合材料，每平方厘米承受重量可达17吨，形象一点来说就是一辆大卡车的重量，车身强度和钢度都已经是行业第一的水平。

作为华为和赛力斯跨界合作所推出的重磅车型，问界新M7无论是实用性、舒适性、安全性方面都做到了业界全面领先，上市仅两周销量就突破2万台，其火爆程度足以见得用户们对问界新M7的认可，这个价格能拥有这么高的配置，性价比直接拉满，我当然不会犹豫，直接就下定了。