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全球化新锐设计,全新伊兰特更具锋芒

[2023-10-27 06:24:55] 来源:易车网 阅读量:10637    
导读:近几年,10万级轿车领域是各大车企的“必争之地”,如果你最近考虑花10万多换一辆合资品牌轿车,有什么可选呢?今天给他家推荐一款10万级颜值“天花板”,拥有全球化...

近几年,10万级轿车领域是各大车企的“必争之地”,如果你最近考虑花10万多换一辆合资品牌轿车,有什么可选呢?今天给他家推荐一款10万级颜值“天花板”,拥有全球化设计理念,同时细节设计也十分考究的——北京现代全新 伊兰特。

全新 伊兰特是在今年成都车展上上市的,价格区间是9.98万-13.38万元,我比较推荐的是指导价13.38万元的2023款 1.5L CVT TOP旗舰版,接下来咱们一起看看全新 伊兰特如何在10万级合资轿车中“杀出重围”。

全球化设计 抓住年轻人目光

现如今,购车主力军的大旗已经落在95后肩上,汽车的属性也不仅仅是交通工具,它更像是社交道具。历经七代车型的设计积淀,全新 伊兰特更像是一个跨时代的产物。正所谓“始于颜值”,全新 伊兰特采用了ONE MODEL 全球新锐设计,前脸造型非常前卫激进。

前脸给人十分干练的感觉,中网与两侧大灯相连接,而且中网采用了类似鳞片的元素,设计思路紧跟现代品牌的参数化理念。相连接的整个区域位置偏低,从视觉上降低了车辆的高度,全新伊兰特有种自带低趴的效果,同时也更具锋芒。我们推荐的TOP旗舰版还采用了全新造型的鲨鱼前组合灯,借鉴鲨鱼头部流线设计的水平日间行车灯,远近光采用了双超窄型透镜式设计,视觉效果更加深邃,点亮后也可以保证夜间行车时照射距离更长、更宽,提升行车安全。

车身侧面,全新 伊兰特长宽高分别为:4720mm/1810mm/1415mm,轴距2720mm,全新 伊兰特拥有短前悬、长轴距、低重心的搭配。全新 伊兰特达到1.28的宽高比也要明显优于同级别其它车型,众所周知,宽高比越大,视觉效果更具扁平化,同时行驶时的稳定性也更高。

车身侧面设计同样凌厉,多段式的腰线营造出力量感,前低后高的造型,有种向下俯冲的既视感。TOP旗舰版的轮胎尺寸为225/45R17,采用了双拼色的楔形设计,运动造型轮辋和全新 伊兰特更搭。

车尾造型更像是全新 伊兰特的总结,加入了双色后保险杠,运动氛围立刻凸显出来,有点伊兰特N内味儿了。除此之外,车尾的线条更加丰富,仿佛是在模拟气流的走向。贯穿式的后尾灯是当今主流设计,但是全新 伊兰特与常见的“硬贯穿”不同,中间的光束贯穿式尾灯带采用纤细的设计,提升辨识度的同时,也为车尾增加了精致感。

全球化平台 细节决定成败

全新 伊兰特基于i-GMP第三代全球化技术平台打造,内饰风格同外观相同,都是全球统一化设计。现代的工程师毫不吝啬的给全新 伊兰特加装了同级独有的10.25英寸智慧双联屏,两块屏幕呈现环抱式设计,体现以驾驶者为中心,这也是全新 伊兰特的定位。此外,全新 伊兰特的科技感并不冰冷,相比上一代车型,更多的软性材质包裹下,使全新 伊兰特的车内具有“温度”,在视觉效果上也更高级。

中控触控屏的UI设计是偏科技简约风的,全新设计的GUI画面,让人眼前一亮。全新 伊兰特支持远程OTA升级,实时保持车机的最新版本。曾几何时,“触控按键”象征车辆的科技感,但是不易操作的特性无形提升了驾驶员的操作难度,全新 伊兰特保留了一部分常操作功能的实体按键,这样即便是盲操也自如。

我们推荐的TOP旗舰版车型支持Hyundai SmartSense全速自适应巡航系统,辅助驾驶功能也是直接拉满,像是倒车车侧预警、卫星导航、路况信息、并线辅助系统、车道保持辅助系统、车道居中保持系统,实现了L2级别智能辅助驾驶系统,除此之外,全新 伊兰特还配备了ISLA 智能限速辅助+ MCB 防??次碰撞/多次碰撞辅助,武装到牙齿的辅助系统,为的就是无论是高速环路还是市区小巷,全新 伊兰特都能为您保驾护航。

除了驾驶辅助系统优于同级别其它车型以外,电动控制的主驾腰托、后排座椅加热、15W手机无线充电,也是10万级合资轿车少见的配置,而且好用远比配置单好看更重要,全新 伊兰特的手机无线充电功能,支持遗忘提醒,细致入微的关心就像清晨的粥一样暖心。

总结:都说10万级合资轿车领域竞争激烈,但全新 伊兰特像一匹黑马。在静态体验完,我觉得全新 伊兰特不能说杀出重围毫不费力,也算轻轻松松了。全新 伊兰特主打一个“全球化”,无论是设计还是平台,都与海外一致,避免了“特供”带来的不完善。在我看,全新 伊兰特已经完全从代步工具蜕变到具有标签意义的社交工具,所以在10万级合资品牌轿车中,全新 伊兰特更适合年轻人选购。

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