591
首页 > 动态 > 正文

国产百万级超级跑车不受国人待见?1225匹马力需要验证?

[2023-10-26 20:28:23] 来源:易车网 阅读量:18832    
导读:最近几年很多国产品牌都推出了自己的超级跑车,广汽旗下的埃安就是其中之一。最近埃安旗下的昊铂SSR正式上市,官方指导价格区间为128.6万到168.6万元,也是妥...

最近几年很多国产品牌都推出了自己的超级跑车,广汽旗下的埃安就是其中之一。最近埃安旗下的昊铂SSR正式上市,官方指导价格区间为128.6万到168.6万元,也是妥妥的百万级豪车。那么昊铂SSR针对的是哪些用户?这个价格到底贵不贵呢?

我们一直都说,超级跑车最重要的就是性能,如果性能到位,那么它就有理由去叫出一个较高的价格。如果继续在赛事上拿下荣誉,那么也会逐渐将自己打造成一个新的豪门,法拉利玛莎拉蒂也都是在赛事中证明自己的。昊铂SSR外观方面我们之前做过很多介绍,这里就不用多说,总的来看就是标准的超级跑车造型,虽然有一些槽点,但是广汽的设计实力还是很在线的,蝴蝶门打开之后确实有超跑的风范。另外昊铂SSR车上的大量碳纤维设计也突出了他超级跑车的身份,内饰也是超级跑车的味道。单就外观和内饰来说,真的没有什么槽点。

动力方面,昊铂SSR是典型的电动超级跑车,搭载了前后三电机组成的四驱系统,最大功率1225马力,官方公布的0~100公里加速时间最短为1.9秒。这个性能和过去的燃油跑车来看无疑有着巨大的优势,同时四驱系统也能保证更快的加速成绩以及安全性,对于一般用户来说也比较友好。除此之外,根据昊铂官方的说法,这辆昊铂SSR还配备了ELSD电子限滑差速器,还有智能可变阻尼减振器以及R EPS转向器等等,操控性能也很在线。

关于昊铂SSR,消费者以及网友的评论是不一样的,有些人认为这辆超跑只不过是走了电动车的捷径罢了,没有什么意思。另一方面则认为中国终于有了自己性能出色的超级跑车,而且价格并不算贵。甚至还有唱衰的认为这辆车根本卖不出一辆,都不如自己的小钢炮或者日系性能车。其实我们倒觉得应该这么来看,电动超跑的性能是完全不用担心的,最应该担心的是它下赛道之后的极限能力,这一点电动跑车无一例外的都和传统燃油跑车有一定的差距。至于喷续航的,目前电动车都这样,建议喷之前先喷喷国外那些几千万的纯电或者混动超跑,一视同仁且雨露均沾,做个网络的帝王。

第二,对于广汽来说,埃安是旗下的电动车品牌,而昊铂是较为高端的电动车品牌,推出昊铂SSR重点在于提升整个品牌的调性,这和日产推出GTR以及推出英菲尼迪等豪华品牌是完全一样的,我们不能肯定别人否定自己。

至于销量,这种超级跑车的销量本来就很少,甚至可以说在国内正经的跑车销量都不高,不能用销量来说话,劳斯莱斯的零头不及法系车的零头,能说劳斯莱斯不成功吗?如果广汽真的想造一种销量较好的跑车,那么基于旗下的电动车技术推出一款后驱的小跑车,定价在十几万左右,完全可以卖得更好,或者造个双门四座GT跑车卖40多万,接受度也会更高。所以对于这种国产的超级跑车,我们的看法非常简单,理性选择,感性肯定。对于那些高端用户且对国产车有一定情怀的人来说,只需花100多万就可以买到一辆动力超过布加迪威航的车,相信他们还是很有兴趣买一辆玩玩的,国产玩具只要进口玩具的几分之一,再说没有人规定中国车不能卖100万以上,我们不能妄自菲薄吧。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

查看更多: