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入门价不到20万元的领克08,或成中国混动车新标杆

[2023-10-23 20:17:12] 来源:易车网 阅读量:12282    
导读:随着新能源市场的日益强盛,作为新时代高端品牌代表之一的领克也不可避免地加入这一战局中,而最新上市的领克08就是其深入新能源市场的又一利器。 超豪华+真舒适,沉...

随着新能源市场的日益强盛,作为新时代高端品牌代表之一的领克也不可避免地加入这一战局中,而最新上市的领克08就是其深入新能源市场的又一利器。

超豪华+真舒适,沉浸式智享头等舱

作为吉利旗下的种子选手,领克自出世起便凭借其独特的外观设计和都市对立美学理念,给市场留下深刻印象。

领克08作为其后半年的主推车型,在继承其专属的都市对立美学理念的同时,更充分融入“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”4大设计要素,彰显其高度原创性。

例如,从领克第一代设计的北极之光日行灯进化而来的破晓之光日行灯,在突出其凌厉感的同时,更彰显其科技感和未来感

此外,应用了“具有自主知识产权”的水切内藏方案的车侧,搭配优雅的无边框车门和无边框后视镜,更让整车线条显得十分流畅,动静变换间,皆显悦动之美。

同时,作为一款为家庭打造的智能豪华SUV,领克08拒绝“金玉其外,败絮其中”。

该车4820/1915/1685mm的车身尺寸和2848mm的越级轴距,使其拥有935mm后排腿部空间,据官方数据显示,该车空间得房率达到71%,比肩头部豪华品牌L级加长车型。

更重要的是,为了进一步提升领克08的驾乘舒适度,该车更是在整车配备Nappa真皮座椅的同时,采用7层零压舒享设计和同级独有前后四座按摩,不止拒绝“坐车如坐船”,更进一步优化实现“坐车如坐床”,给用户带来驾乘满级体验。

另外,该车搭配的百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响,不仅拥有1600瓦超大扬声器功率和7.1.4声道,更能超同行3倍时间完成调校,在带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式的同时,还能实现一键K歌,切换私享、驾享及共享模式。

同时,为了真正实现“视、听、触”全方位的舒享体验,领克087在智能科技上也下足了功夫。

该车首搭的中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”,集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力高达16TOPS,各项处理能力处于行业领先水平,充分满足了座舱各种智能需求。

在此基础上,领克08首搭LYNK Flyme Auto车机系统,不仅支持应用小窗、如然空调、Smart Bar设计以及各种丰富的应用生态,还能在流畅、丝滑程度方面和功能体验方面,都远超其他智能车机。

更有意思的是,领克08还配备了量产车中尺寸最大的92英寸无界AR-HUD,不仅同级独有,就算越级也没有对手。它拥有的2K清晰度,不仅可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动,自动调节画面高度,更拥有10米成像距离的AR-HUD,在开启全方位道路导航时也绝不眩晕,还可化身最大的汽车AR影幕,让领克08动可为沉浸驾舱,静可为巨幕影院。

当然,要想在竞争激烈的新能源汽车市场上脱颖而出,单靠这些显然是不够的,车子自身的性能才是决定其能否杀出重围的关键性因素。

三高守护下,沉浸式体验超电驾感

领克08作为领克品牌基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型,不仅能量更强、性能更强、电力更强,并且该车搭载的EM-P超级增程电动方案,还能为用户带来兼具高性能和长续航的豪华超电驾感。

作为一款插电混动车型,领克08系统功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三电机四驱构型,其中P1电机以发电为主,在急加速需求时也参与补扭,而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动,配合先进技术的1.5T四缸电混引擎,相比普通增程车,拥有更强的加速性能和亏电表现,相比单档混动产品,则有着更平顺、节能的驾控体验。

此外,领克08还支持纯电、超级增程、性能和越野四种驾驶模式选择,让其在面对不同路况时也能游刃有余,并且该车拥有的全速域丝滑加速的驾控能力和动力双备份,更真正实现了强电感与无焦虑兼得的新能源最优解。

同时,作为中国进阶家庭用车,领克08在新能源车主最关心的续航方面也花了不少心思。该车最大支持39.8kW·h的超大容量平板电池组,CLTC工况下可实现245km纯电续航里程、1400km综合续航里程,让用户彻底告别续航焦虑,保证其随时随地出行无忧。

除此之外,该车还能通过电混引擎持续发电,满油满电状态下,可让整车具备228度电量储备,可满足自驾旅行、户外露营等各种用电需求。

另外,领克08两驱版本的WLTC亏电油耗更是低至5.5L,优于同级竞品的同时,让用户用油也很经济。

此外,秉着“安全是第一要务”的原则,领克08始终坚持“全域安全”的品质标准,通过8大安全进阶,实现对用户的全方位守护。

在电池安全方面,领克08采用了防撞、防水、防自燃、防辐射的四防电池安全设计,同时,该车还采用了行业首创的DP1180底护板,强度高达900Mpa的高强度钢材,使其电池的抗变形能力提升30%以上,进一步提升领克08的电池安全。

值得一提的是,领克08还采用了坦克级一体式热成型硼钢车门环、方向盘离手检测、120L超大容量副驾气囊等安全防护措施,真正为用户带来“全域安全+”的豪华安全防护。

领克08作为领克在新能源时代对“智能豪华”全新表达的代表,不仅用超强混动性能,超真实续航里程和超安全车身配置,实现对豪华体验的全面超越,更利用其品牌独特的工匠精神,不断打磨“看不见的豪华”,使其成为用户智能豪华SUV首选。

耐心和恒心总会得到报酬。这句话用在领克身上正好,从7年前领克01的首车交付,到如今领克08的全新上市,领克汽车以累计即将破百万辆的销量,将自己从“不起眼毛头小子”发展成如今自主豪华品牌的前列。

如果说7年前的领克01是奠定领克高端品牌基调的基础,那么最新上市的领克08则是领克下一阶段的全新起点,在完善其品牌产品矩阵的同时,其或将再次引领新的专属于领克的风尚潮流。

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