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低速不颠、高速更稳,中国制造ModelY悬架系统迎升级

[2023-10-09 12:56:45] 来源:燕赵汽车网 阅读量:10843    
导读:上赛道,跑山路,冒着暴风雪,走遍中国。... 越来越多的特斯拉ModelY车主在社交平台上晒出了自己的日常出行,这让很多网友疑惑:ModelY,还有什么是你做...

上赛道,跑山路,冒着暴风雪,走遍中国。...

越来越多的特斯拉Model Y车主在社交平台上晒出了自己的日常出行,这让很多网友疑惑:Model Y,还有什么是你做不到的?

作为出行“多面手”,继新年OTA浪潮、高性能版Model Y免费加载“赛道模式”后,国产Model Y的驾驶性能再次升级。

近日,特斯拉中国通过官方社交平台表示,Model Y悬挂系统迎来硬件优化。通过调整减振器顶部支撑的刚度,优化弹性件和阻尼件的形式,不仅强化了车辆的运动基因,还提高了低速颠簸路段的舒适性。不仅让日常驾驶更加舒适,还能让车辆在赛道上行驶更加平稳,越野时充分开启动力。

此前,中国汽车流通协会发布的《2022年中国汽车品牌保值率报告》显示,Model Y已经位居纯电动汽车保值率榜首。随着持续的“充电不加价”,Model Y正以扎实的产品技术吸引着越来越多消费者的青睐。

说到买车,大部分消费者都是奔着“舒服”去的。

开车安全操控好,坐着不颠簸不晕车……这些都是衡量一辆车舒适与否的必要因素。其中,悬挂系统对出行体验有着重要的影响。

很多人会觉得“悬挂越软越舒服”,其实不然。

悬挂太软,高速掉头时,由于车辆缺乏支撑,会出现明显的车身侧倾;同时,在低速冲击路面行驶时,会上下颠簸,开车不舒服,坐着也容易晕车。

特斯拉Model Y“运动化”的底盘调校,加上这次悬挂系统升级,让“悬挂软硬”恰到好处。

每天在路上经过减速带和颠簸,不容易产生共鸣,引起晕车;遇到紧急制动或转向时,车辆更加灵敏,姿态控制良好,更加安全。

你到底是怎么做到的?

特斯拉官方内容显示,Model Y优化了减震器的顶部支撑刚度,以更大程度过滤路面对车辆的冲击;

同时,通过优化悬架系统中的阻尼件和弹性件,减少车辆垂直弹跳带来的颠簸感;

此外,车辆的弹簧刚度降低了2N/mm-5N/mm,放大了悬架的舒适特性。

驾驶国产的Model Y,坐起来更稳不晕,悬挂系统全新升级,进一步提升了出行体验。

赛道赛车,硬核越野,Model Y不仅符合,还可以更好。

升级悬挂系统的Model Y,在驾驶场景中会带来哪些特别的体验?

首先,场地赛更稳更强。

Model Y不仅提高了低速颠簸路面的舒适性,还保留了运动基因。通过优化减震部件,Model Y降低了在低速冲击路段行驶时的减震力,车内颠簸更少,行驶更平稳。在高速场景下依然保持足够的阻尼力和支撑力,使得过弯变道、紧急制动反应灵敏,操控更加舒适。

同时,Model Y采用了高弹性的双横臂前悬架,稳定性极强的五连杆独立后悬架,加上以运动为导向的车辆调校,以及悬架系统升级后更加全面直接的路面反馈,让Model Y在加速时能进一步带来人车合一的赛车体验。

其次,即使作为SUV,驾驶Model Y“跑山”也是平稳舒适的。

在Model Y悬架升级的基础上,越野辅助模式和平放在底盘上的电池可以进一步提高车辆的稳定性,应对各种极其复杂的地形。

此前,不少Model Y车主通过亲身体验表示,Model Y在越野辅助模式的加持下,稳如“顶级越野车”。

Model Y车主老麦锅炉曾经在社交平台上分享过这样的经历。此前,他驾驶Model Y行驶在青藏公路上,碰巧遇到了暴风雪。面对陌生的环境,湿滑的路面,极低的能见度,拥有越野辅助模式的Model Y帮他化险为夷。

通常,当通过粗糙和泥泞的道路时,车辆的一侧可能会失去牵引力。特斯拉的越野辅助模式开启后,牵引力控制系统将不再阻止车轮打滑,同时平衡前后电机的扭矩,越野性能得以进一步提升。

同时,Model Y将铺设在底盘上的电池展平,这也使得车辆的重心更低。越野时,提高了车辆的整体灵活性和操控性,也提高了车辆的稳定性,让驾驶者更好地控制车身形状。

稳健的驾驶性能和行业领先的设计理念,让SUV Model Y也拥有强劲的越野性能。

安全、健康、实惠...它有你想要的一切。

悬架升级带来的舒适体验只是Model Y诸多“硬实力”的冰山一角。

安全永远是特斯拉汽车设计的重中之重。悬架进一步优化后,Model Y对紧急制动/转向会更加灵敏,车身姿态控制会更好,安全性会进一步提高。

已经有很多特斯拉保证车主避免事故的案例。

前不久,美国加州发生了一起“特斯拉坠崖”事故。Y型冲出高速公路护栏,滚下高达80米的悬崖,相当于20多层楼。在如此重大的事故中,Y型车的骨架完好无损,一家四口全部生还。

广东一位Model Y车主也在社交平台上分享了自己的亲身经历。我开车的时候,半夜下雨,视线被挡住了。我没有注意到前面的汽车翻倒在路中间。在更高的速度下,他来不及反应。幸运的是,特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶及时监测到了路况,第一时间发出了预警音,并在不到半秒的时间内连续刹车并向右修正方向,最终避免了事故的发生。

特斯拉第一季度安全报告显示,特斯拉Autopilot使驾驶安全达到美国平均水平的9.6倍,有效提升了乘客的驾驶安全水平。

特斯拉的“健康”保障也屡被车主称赞。Y型配备的HEPA高效空气过滤器,结合“生物武器防御”模式,可大大降低花粉、灰尘等外界污染物进入车厢的风险,对上呼吸道有很强的保护作用。在这个早春时节,Model Y的健康科技对过敏人群、老人和小孩都特别友好。

不仅安全健康,特斯拉还能为车主在用车上省下不少钱。而坚持直营模式和成本定价的特斯拉,在能源补充和维护费用上也实惠很多,让消费者能够理性消费。理想情况下,特斯拉百公里电费只要10元,保养支出只有燃油车的1/2。再加上能量回收制动功能等技术支持,不仅驾驶省力,“多开点电”,还能进一步降低维护成本。

长期以来,特斯拉一直在生产和R&D方面投入巨资,不断改进产品技术,让出行体验更符合用户需求。

特斯拉上海R&D创新中心也在继续围绕整车、充电设备和能源产品开展更多原创性开发工作,为中国用户带来更多惊喜、舒适和安全。

凭借产品力和品牌影响力,特斯拉获得了中国市场2022年豪华车交付冠军,Model Y也成为最畅销的豪华车。随着国产Model Y和Model 3的不断升级,特斯拉也将推动中国电动汽车产业的蓬勃发展。

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